RP3 · 電能變換
高效電能變換與電力電子系統
面向 AI 數據中心、電動車充電與儲能的高密度、高效率變換拓撲與控制策略，推動 99% 以上效率與更高功率密度的系統設計。
挑戰
人工智能算力帶動機櫃功率密度快速上升，傳統供電架構在效率、體積與散熱上同時承壓；電動車快充亦面對類似約束。
研究重點
01
高頻開關拓撲
軟開關、多電平與矩陣式變換器結構。
02
高密度磁件與集成
平面磁件、集成磁與損耗建模。
03
數字控制與均流
多相並聯的動態響應與穩定性。
04
熱管理與系統集成
液冷、雙面散熱與功率密度權衡。
預期成果
- 98%+ 效率的數據中心供電參考設計
- 高功率密度車載充電機原型
- 變換器損耗與熱模型工具